Установка дополнительных топливных баков

Срок изготовления: от 1 дня

Установка дополнительного топливного бака увеличивает запас хода грузовика. Второй бак ставим на КАМАЗ и машины других марок в Набережных Челнах, на федеральной трассе М7 «Волга». С 2005 года дорабатываем серийную технику и монтируем дополнительное оборудование. На работы даём гарантию по пробегу и моторесурсу.

Зачем грузовику второй бак

С двумя баками машина везёт больше топлива, реже останавливается на заправку и дольше работает там, где до АЗС далеко. Такая доработка пригодится:

  • в дальних рейсах — остановок на заправку в пути становится меньше;
  • на вахте, в карьерах и на удалённых объектах, где заправки нет поблизости;
  • если водитель заправляется только на проверенных станциях, а не на первой АЗС по дороге;
  • на спецтехнике, которая подолгу работает на месте с включённым двигателем.

Какой бак выбрать

Подбираем его по трём параметрам: объём, материал и место на раме.

Объём рассчитываем по самому длинному участку маршрута без заправки и среднему расходу машины. Место на раме зависит от свободного пространства между осями и от того, какое навесное оборудование уже стоит на машине.

Материал — алюминий или сталь:

  • алюминий легче и не ржавеет, но дороже;
  • сталь дешевле, но тяжелее, её нужно защищать от коррозии.

Полная заправка увеличивает общую массу, поэтому её учитываем при расчёте нагрузки на оси.

Подключение дополнительного бака

Второй бак крепим к раме на кронштейнах и соединяем с системой питания двигателя. Есть три основные схемы подключения, выбор зависит от машины и маршрута:

  • через кран-переключатель — водитель сам выбирает, из какого бака идёт топливо;
  • через перепускную магистраль — баки соединены и расходуются одновременно;
  • через насос — топливо перекачивается из второго бака в основной.

После установки проверяем герметичность топливных магистралей и подачу из каждого бака.

Нужно ли оформлять второй бак

Да. Ещё один бак меняет конструкцию машины, поэтому владелец должен зарегистрировать изменения в ГИБДД. Без оформления водителю грозит штраф по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Порядок такой:

  1. Пройти предварительную техническую экспертизу конструкции.
  2. Получить разрешение ГИБДД на внесение изменений.
  3. Установить бак и проверить безопасность конструкции в аккредитованной лаборатории.
  4. Внести изменения в документы на машину.

Из чего складывается стоимость установки

Стоимость с НДС зависит от объёма и материала топливного бака, схемы подключения и цен на комплектующие. Точную сумму называет менеджер, условия фиксируем до начала работ.

Установку можно совместить с другими доработками: удлинением, утеплением, покраской, наращиванием. Оплатить работы можно наличными или безналичным расчётом с полным комплектом закрывающих документов. Работаем с клиентами по всей России.

Запишитесь на установку по телефону +7 (8552) 36-70-16 или приезжайте на ул. Промышленную, 20.