Новости завода специальной техники ЗСТ в г. Набережные Челны
На «КАМАЗе» состоялось торжественное мероприятие по случаю 44-го дня рождения первого двигателя.
Камазовский двигатель V8 востребован до сих пор: количество выпущенных моторов приближается к отметке три миллиона.
На кузбасской шахте «Листвяжная» проходит испытание беспилотный автомобиль КАМАЗ-43118.
Одним из первых работу новейшей техники оценил заместитель губернатора Кузбасса по промышленности, транспорту и экологии Андрей Панов.
В день своего 50-летнего юбилея ПАО КАМАЗ представил первый рабочий образец перспективного тягача КАМАЗ-54907
КАМАЗ-54907, получивший имя КАМАЗ CONTINENT – это прототип семейства К6, следующего этапа в развитии автогиганта. Реализация проекта «Кабина 2020» получила воплощение в энергоэффективном гибридном магистральном тягаче.
На заводской территории «КАМАЗа» продолжаются тестовые заезды беспилотного автомобиля КАМА3-4308.
Грузовик без водителя осваивает логистику поставок кабин с прессово-рамного завода на автомобильный.
По техзаданию заказчика разработан уникальный самосвальный кузов для шасси КАМАЗ-65802 и КАМАЗ-6580.
Самосвальные надстройки БЦМ-290.3 с объёмом кузова 15 куб. метров смонтированы на полноприводном шасси КАМАЗ-65802 (6х6) для последующей эксплуатации в крупнейшей российской нефтегазодобывающей компании.
В ПАО «КАМАЗ» реализовали международный проект по созданию роботизированного седельного тягача КАМАЗ-5490 NEO.
Для реализации проекта «КАМАЗ» предоставил один из новых популярных автомобилей в спектре продукции компании – КАМАЗ-5490 NEO.
На автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» собран первый предсерийный грузовик поколения К5 – KAMAЗ-54901.
До этого первые автомобили поколения К5 собирались в Научно-техническом центре «КАМАЗа».
ПАО «КАМАЗ» запускает программу «Белый север» на полноприводные шасси КАМАЗ-43118 и седельный тягач КАМАЗ-53504.
Программа предусматривает специальные цены на шасси и седельный тягач в специальной комплектации.
Её приоритетными задачами стали комплексное социально-экономическое развитие, развитие науки и технологий и развитие ресурсной базы российской Арктики за счёт использования перспективных технологий.
Планируется собрать 20 единиц этих новых тягачей серии К5.
Впервые КАМАЗ 54901 был представлен публике в сентябре 2017 года на выставке Комтранс.
По словам главного технолога ПАО «КАМАЗ» – директора технологического центра Фёдора Назарова, новый перспективный автомобиль К5 – основная цель и задача года.
На автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» собран седельный тягач с индексом 65209 – очередная модель нового семейства автомобилей.
Этот трёхосный седельный тягач КАМАЗ-65209 был впервые представлен в сентябре прошлого года на выставке «Комтранс-2017».
В новом году окрасочный цех получил дополнительное оборудование и рабочие места, благодаря чему производству удалось значительно повысить производственные возможности при сохранении высокого качества готовых изделий.
Более 160 моделей серийных автомобилей добавилось в прейскурант цен с 1 января 2018 года
На цену не повлияет.
Руководство ПАО «КАМАЗ» заявляет, что инициатива Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по индексации утилизационного сбора в 2018 году не повлечет повышения розничных цен на продукцию компаний группы «КАМАЗ».
В связи с увеличением показателей бизнес-плана на 2017 год, в ПАО «КАМАЗ» увеличился суточный темп сборки автомобилей.
По словам исполнительного директора ПАО «КАМАЗ» Юрия Герасимова, год выдался неравномерным. «Восемь месяцев темп сборки автомобилей был 180, после корпоративного августовского отпуска – 200-205».
В тест-драйве приняли участие самосвалы КАМАЗ-6580 и КАМАЗ-65801. «КАМАЗ» предоставил возможность потенциальным заказчикам и журналистам проехать за рулём новых автомобилей.
В рамках выставки «Комтранс-2017» генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин презентовал новейший грузовик КАМАЗ-54901 с кабиной К5.
Долгожданная новинка была представлена в ходе пресс-конференции. Этот грузовик – один из главных проектов компании, за которым будущее.
Компания «НЕФАЗ», дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ» в Башкирии, в рамках XIII международного авиационно-космического салона «МАКС-2017» презентовала новинку – перронный автобус.
Новая модель Нефтекамского завода создана на основе серийного 12-метрового городского низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299-40-52.
Первые крупные партии модернизированных тягачей нового модельного ряда КАМАЗ-5490 NEO отправлены заказчикам.
Более ста КАМАЗов были переданы крупной частной компании, занимающейся грузоперевозками – ООО «Горбуновъ». Партия в 50 машин отгружена челнинской транспортной компании «Лидер-Транс».
Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» в 2017 году планирует реализовать до тысячи грузовиков по системе обратного выкупа BUY BACK.
Систему продаж buy back «КАМАЗ» презентовал ровно год назад. Суть метода заключается в том, что продав новый автомобиль, предприятие, спустя некоторое время, выкупает его у клиента обратно по остаточной стоимости.
В 2016 году по заданиям Торгово-финансовой компании и Внешнеторговой компании «КАМАЗ» в блоке развития разработано и откорректировано 120 комплектаций шасси.
В связи с возрастающей конкуренцией ускоряется процесс обновления модельного ряда. Прежние комплектации постепенно выходят из обихода, уступая место «смене».
В ПАО «КАМАЗ» подведены предварительные итоги производства и продаж за 2016 год.
Российский рынок грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн в 2016 году (данные по регистрациям автотехники) составил 40 тысяч штук, что на 11% больше по сравнению с 2015 годом.
На территории Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» состоялась презентация новых самосвалов КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201 «люкс».
Презентацию самосвалов организовали для специалистов подразделений, отвечающих за продажи автомобилей и спецтехники.
В ходе совещания отмечены большие перспективы использования природного газа в качестве моторного топлива ввиду его экономичности и экологичности, а также необходимость пополнения автопарка региона газомоторной техникой.
«КАМАЗ» предоставил всем желающим возможность проехать за рулём новых автомобилей и получить консультации специалистов. В динамическом показе и тест-драйве приняли участие седельный тягач КАМАЗ-65806 с полуприцепом НЕФАЗ, самосвалы КАМАЗ-65201 люкс и КАМАЗ-6520 люкс.
В группу техобслуживания с межсервисным интервалом 80 тысяч км включаются автомобили при условии их эксплуатации в режиме дальних перевозок с более 50% использованием на автостраде.
Стороны намерены наладить сотрудничество по вопросам расширения доступа малых и средних компаний к закупкам ПАО «КАМАЗ» и его дочерних обществ, обеспечения предприятия качественными комплектующими российского производства.
Специалистам нефтяных и газовых компаний Татарстана и Ханты-Мансийского автономного округа были представлены пять новых моделей.
Сегодня камазовцы отмечают 40-летний юбилей выпуска грузовых автомобилей КАМАЗ.
Именно в этот день, 16 февраля 1976 года, спустя шесть лет и два месяца после официального начала строительства «КАМАЗа», с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера автомобильного завода сошли первые грузовики ныне всемирно известной марки. Они сразу же были отправлены в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС.